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Audi RS7 Sportback é mostrado com motor V8 de 600 cv

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Audi RS7 Sportback estreia com visual agressivo e grandes rodas aro 22. Confira a galeria abaixo

A Audi acaba de renovar o esportivo RS7 Sportback. O modelo apareceu ao lado da perua RS6 Avant na noite de prévia do Grupo Volkswagen para o Salão de Frankfurt (Alemanha), e alguns Youtubers ainda tiveram a oportunidade de acelerar o modelo nas ruas.

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Destaque para a grade frontal em formato de colméia com entradas de ar bem demarcadas no lugar dos faróis de neblina. Sua silhueta continua com vincos e vendas, as grandes rodas aro 21 de cinco raios (aro 22 é opcional) com acabamento diamantado e saia lateral. Na traseira do Audi RS7, temos o para-choque protuberante com acabamento escurecido e duas saídas de escape com formato oval.

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Abaixo do capô, o esportivo esconde exatamente o mesmo V8 4.0 da perua RS6, descarregando 592 cv e 80 kgfm de torque às quatro rodas (85% para o eixo traseiro) com ajuda do câmbio automática de oito marchas. A Audi diz que o RS7 pode acelerar de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos e sua velocidade máxima é de 250 km/h. É possível alterar a velocidade máxima eletronicamente nos pacotes opcionais. Dessa forma, o esportivo pode chegar a 305 km/h.

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O motor do Audi RS7 Sportback trabalha em conjunto com um sistema híbrido-leve de 48 volts. Suspensão a ar virá de série, mas o cliente poderá optar pelo arranjo esportivo da RS nos pacotes opcionais. Mais detalhes serão revelados ao longo do Salão de Frankfurt, que termina no próximo dia 22 para o público em geral. 

Fonte: IG Carros
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Romi-Isetta do futuro é mostrado na versão definitiva

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Romi-Isetta Microlino passa a ter bitola mais larga no eixo traseiro para garantir mais estabilidade entre as mudanças

Depois de ter sido revelado na versão conceitual, eis que o Romi-Isetta do futuro, batizado como Microlino, surge em fotos oficiais na configuração que será fabricada em série, com aval dos criadores do clássico original dos anos 50, o designer Ermenegildo Preti , junto com Perluigi Raggi.

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Na comparação com o protótipo, a nova versão do Microlino tem nova estrutura e eixo traseiro com bitola bem mais larga, para tornar o modelo mais estável, pricipalmente nas curvas. Além disso, o carrinho com linhas do Romi-Isetta recebeu maçanetas escondidas, traseira mais estilosa e colunas dianteiras estreitas para ajudar na visibilidade.

Embora não tenham sido divulgadas imagens do interior, a fabricante informa que agora existe uma coluna de direção fixa. Também deve haver um motor mais eficiente. Até agora , sabe-se apenas que a autonomia é de bons 200 quilômetros com baterias de ions de lítio. Além disso, sabe-se que a novidade pesa 200 kg, tem estrutura de aço e pode atingir 90 km/h.

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O Microlino vai funcionar com baterias de ions de lítio de 8 kWh, mas, como opcional, e possível optar por outras de 14,4 kWh. Os preços vão partir de 12 mil euros, algo em torno de R$ 59.5 mil numa conversão simples.

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Protótipo de triciclo elétrico deveria ter sido mostrado o Salão de Genebra, que foi cancelado por causa do surto de coronavírus


Ao lado do Microlino, a fabricante Artega Karo-Isetta revela um triciclo conceitual elétrico que pode atingir 80 km/h,de acordo com o que foi divulgado até agora. Disseram também que o veículo garante bom nível de segurança, conseguindo frear em espaços menores que o convencional. Como se trata de um protótipo ainda não se sabe que será produzido em série.

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Tanto o Microlino inspirado o Romi-Isetta quanto o triciclo conceitual deveriam ser mostrados no Salão de Genebra (Suíça), entre os dias 3 e 13 de março,mas o evento acabou sendo cancelado por causa do surto de coronavírus.

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Fonte: IG Carros
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Nissan Versa chega em edição na edição limitada em 550 unidades

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Nissan Versa Special Edition chega para dar o último suspiro do modelo que surgiu em 2011 no Brasil

O Nissan Versa acaba de chegar na edição especial Special Edition, por R$ 63.390. Com oferta de apenas 550 unidades, a versão tem como base o Versa S. A chegada da série é uma das últimas ações da marca ainda com o Versa atual. O modelo passará a se chamar V-Drive e será reposicionado para abrir espaço no catálogo para a nova geração. Já apresentado na América do Norte, o novo modelo chegará importado do México a partir de junho para rivalizar diretamente com Volkswagen Virtus, Toyota Yaris Sedan e Chevrolet Onix Plus.

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O Nissan Versa Special Edition é equipado com câmbio Xtronic CVT, motor 1.6 de 111 cv e 15,1 kgfm, e vem equipado com ar-condicionado, comandos de áudio e telefone no volante. Ainda há volante com regulagem de altura e rodas de aço de 15 polegadas. Trata-se de um conjunto já conhecido do sedã da Nissan , que surgiu no mercado em 2011.

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Mais equipamentos

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Nissan Versa traz equipamentos de segurança e comodidade, veja

Para garantir a segurança dos ocupantes do Versa Special Edition , conta com air bags frontais para motorista e passageiro, freios ABS com controle eletrônico de frenagem (EBD) e assistência de frenagem (BA), trava elétrica com acionamento por controle remoto, três apoios de cabeça traseiros, cintos de segurança traseiros, laterais e central retrateis de três pontos, banco traseiro rebatível e fixadores traseiros para cadeiras de crianças (IsoFix).

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Já falando dos itens de conectividade, o Nissan Versa traz conexão de músicas via Bluetooth com conectividade com Apple CarPlay® e Android Auto®, computador de bordo, streaming com comandos no volante, painel de instrumentos fine vision, sistema de áudio com tela de 7 polegadas sensível ao toque, rádio AM/FM, entrada auxiliar para MP3/AUX e conector USB.

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Fonte: IG Carros
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Salão de Genebra é cancelado para conter o coronavírus

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Apresentação da Audi, durante a edição 2019 do Salão de Genebra arrow-options
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Apresentação da Audi, durante a edição 2019 do Salão de Genebra

Por conta do surto de coronavírus COVID-19, o governo suíço decidiu proibir qualquer evento, público ou privado, que reúna mais de 1 mil pessoas até a metade de março. Isso inclui o Salão de Genebra , que estava pronto para abrir as portas no próximo dia 05. 

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De acordo com o Conselho Federal da Suíça, a situação do país é “especial”, justificando este tipo de medida, em aplicação da legislação sobre epidemias. “Temos consciência de que a decisão terá consequências importantes para a população, mas permite a sua proteção efetiva e a da saúde pública”, diz a declaração do governo, que reforça os esforços para conter o COVID-19.

Os diretores do Salão de Genebra antecipam que o evento não terá outra data. “Não será possível postergar, é um evento muito grande”, diz Olivier Rihs, um dos organizadores. “Lamentamos o cancelamento , mas a saúde dos participantes é mais importante”. O evento teria a apresentação de veículos importantes, como o VW Golf GTE e o novo crossover da Toyota.

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Salão de Pequim

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Carlos Guimarães/iG

DS 4S apresentado no Salão de Pequim de 2016, quando a reportagem do iG Carros cobriu o evento

Eventos na Ásia também estão sendo, aos poucos, adiados. É o caso do GP de Fórmula 1 da China, que aconteceria no dia 19 de abril e deverá ganhar nova data nas próximos dias. O Salão de Pequim também poderá ser adiado por conta do COVID-19, segundo uma fonte consultada pelo site Autocar.

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“Ainda não é oficial, mas é praticamente certo que o evento não acontecerá em abril (entre os dias 21 e 30). Uma nova data dependerá dos esforços para conter o vírus”, disse a fonte. Em um período de crise para todos os Salões do Automóvel do mundo, o Salão de Pequim costuma atrair mais de 800 mil pessoas por edição, com apresentação de mais de mil automóveis.

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Fonte: IG Carros
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