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Onix e HB20 são os carros mais roubados de São Paulo em 2019. Veja a lista!

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Chevrolet Onix: carro mais vendido do Brasil também é o mais roubado de São Paulo

Um estudo publicado pela empresa Compara com base nas principais seguradoras revela que o Chevrolet Onix foi o carro mais roubado da capital paulista entre janeiro e agosto de 2019. Em segundo lugar, temos o Hyundai HB20, seguido por uma dobradinha da Volkswagen com Gol e Voyage – grandes conhecidos dos ladrões brasileiros.

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De acordo com o levantamento, o Fiat Argo é o quinto carro mais roubado de São Paulo, seguido por Fiat Siena e Renault Logan. A grande surpresa do ranking é o Honda WR-V, crossover com base no Fit que nunca foi um grande exemplo de “best-seller”. O ranking dos 10 veículos mais roubados termina com duas picapes: Ford Ranger e Fiat Toro.

O CEO da Compara, Paulo Marchetti, diz que veículos de grande volume são os mais visados pelos criminosos. Por conta da popularidade, a demanda por peças roubadas aumenta nas grandes cidades. Outro ponto que chama atenção no levantamento é a quantidade de veículos utilizados por motoristas de aplicativo na capital paulista. Modelos como Logan , Siena, Voyage, Onix e HB20 são alguns dos mais populares entre os profissionais de Uber, Cabify e 99.

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Dados divulgados pela Secretaria de Segurança Pública de São Paulo apontam que, entre janeiro e agosto de 2019, já foram roubados mais de 14 mil veículos na capital. Em todo o estado, foram 30 mil ocorrências registradas pela PM.

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Variação no seguro

O estudo da Compara também revela a variação do seguro dos modelos mais roubados em São Paulo. A apólice do Onix encareceu 165% em 2019, enquanto HB20 e Voyage subiram 146% e 181%, respectivamente. O Gol teve uma elevação mais abrupta, de 250%, enquanto o Argo sobe 144%. Estes dados consideram um homem solteiro de 30 anos. Confira a lista da variação dos preços no seguro abaixo:

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1 – Chevrolet Onix – 165%
2 – Hyundai HB20 – 146%
3 – VW Voyage – 181%
4 – VW Gol – 250%
5 – Fiat Argo – 144%
6 – Fiat Siena – 261%
7 – Renault Logan 176%
8 – Honda WR-V – 206%
9 – Ford Ranger – 174%
10 – Fiat Toro – 309%

Fonte: IG Carros
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Ferrari traz ao Brasil novo supercarro que custa R$ 3,5 milhões

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Ferrari
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Ferrari F8 Tributo chega ao Brasil como o mais novo superesportivo da marca italiana no País, um ano depois de ter sido revelado, na Suíça

A Ferrari começa a vender no Brasil o superesportivo F8 Tributo, substituto do 488 GTB, por R$ 3,5 milhões. O carro chega ao País por intermédio do importador oficial, Via Itália, que também informa que quatro unidades já foram vendidas, sendo que três delas chegarão até o fim do ano. Entre outros custos, apenas o IPVA do modelo fica em torno de R$ 140 mil. É o segundo supercarro que custa acima de R$ 1 milhão lançado no mercado brasileiro em menos de 15 dias.

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Antes da Ferrari F8 Tributo, a Audi lançou o R8 V10 , que teve o primeiro lote destinado ao Brasil vendido em uma semana, por R$ 1,2 milhão cada unidade. No caso do novo modelo da Ferrari , o motor é V8 3.9 biturbo, capaz de gerar 720 cv e 78,5 kgfm de torque, números que representam tem 50 cv e 1 kgfm a mais que a Ferrari 488 GTB, que saiu de linha e foi lançada em 2015 no lugar da 458 Italia.

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Conforme dados da Ferrari, a F8 Tributo acelera até de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos , e até 200 km/h em 7,8 segundos, com máxima de 340 km/h. Entre os equipamentos do novo modelo, destaca-se o sistema Dynamic Enhancer, que ajusta suspensões, câmbio e acelerador para uma tocada ainda mais esportiva e segura. Como uma Ferrari legítima, vários componentes são de fibra de carbono, o que contribui para o peso de apenas 1.435 kg.

O visual reestilizado não é apenas mais elegante do que nunca, mas também abre caminho para uma nova linguagem de design da equipe de Maranello em alusão ao modelo 308 GTB original, dos anos 80. Como se não bastasse, a rica herança da Ferrari é visível também na parte de trás, onde a tampa do motor Lexan faz tributo à icônica F40.

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O interior do F8 Tributo tem saídas de ar redondas e um novo volante. Os controles também são novos, assim como as laterais das portas e a tela sensível ao toque de sete polegadas no lado do passageiro. Confira abaixo o vídeo oficial do novo modelo da Ferrari .

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Fonte: IG CARROS

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Ford Mustang ressurgirá na versão Mach 1 como parte da linha 2021

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Ford Mustang
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Ford Mustang Mach 1 terá equipamwntos focados em aprimorar seu desempenho nas pistas de corrida

A Ford promete realizar até o fim deste ano uma atualização interessante para o Mustang. A fabricante norte-americana vai resgatar a configuração Mach 1 do modelo, opção que usa como base o motor 5.0 V8 do atual Mustang GT, porém com desempenho e dinâmica aprimorados. O Ford Mustang Mach 1 também é mais acessível do que as versões mais extremas Shelby e Boss.

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Em comunicado, a montadora confirmou a escolha pela versão cupê para o projeto. Além disso, ela destaca que “o novo Ford Mustang Mach 1 2021 retorna para ser o melhor desempenho na pista de todos os tempos, trazendo mais uma vez um design mágico e ampliando o seu legado de performance”. Até o momento, a Ford oferece no Brasil o Mustang apenas na configuração Black Shadow , que traz o motor 5.0 V8 de 466 cv e câmbio automático, de 10 marchas. O modelo nessa configuração tem preço sugerido de R$ 354.990.

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História de sucesso e de exclusividade

Ford Mustang
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A Ford deverá falar mais para frente quando exatamente chega às concessionárias

O Mustang Mach 1 chegou ao mercado norte-americano em 1969 e, dois anos depois da estreia, em 1971, além de ficar mais comprido e largo que o original, o Mach 1 ganhou suspensão de competição e mais opções de motores. Em 1974, passou novamente por grandes mudanças, sendo redesenhado pela primeira vez como um hatchback.

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Essa geração do Mustang Mach 1 foi produzida durante cinco anos, e para aprimorar ainda mais a dirigibilidade, oferecia o kit opcional de suspensão “Suspension Rallye”. O Ford Mustang Mach 1 retornou como ano-modelo 2003 e 2004, combinando mecânica moderna com elementos nostálgicos de design dos anos 70. Sua suspensão exclusiva, com freios a disco dianteiros Brembo maiores, aprimorou o desempenho na pista. O visual também foi destacado com spoiler e faixa no capô em preto fosco.

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Fonte: IG CARROS

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Picapes se destacam nas vendas de maio, com queda de 75,8%

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Fiat Toro ficou na frente das vendas do VW Gol no ranking geral de vendas, conforme dados do Renavam

As vendas de automóveis e comerciais leves de maio fecharam com 56.610 unidades, volume que representa uma queda de 75,8% em relação ao mesmo mês ano ano passado, quando foram vendidas 234.173 unidades. Se for comparado com abril (51.362), porém, houve uma alta de 10,2%, de acordo com dados do Renavam (Registro Nacional de Veículos Automotores).

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Vale lembrar que o balanço leva em conta 20 dias úteis por causa dos feriados antecipados pela Prefeitura de São Paulo e que com Detrans de vários estados fechados não foram computados vários registros, que mostraram as picapes em destaque.

De qualquer forma, pelas informações oficiais, um dos pontos que chamam atenção é que as picapes ficaram em destaque no ranking geral de vendas. A Fiat Strada conseguiu subir para terceira posição, com 1.983 unidades vendidas, ficando atrás apenas do Chevrolet Onix (3.296) e Hyundai HB20 (2.218). Em quarto lugar aparece o subcompacto Renault Kwid (1.818) e para complelar os cinco primeiros vem o Fiat Argo (1.768).

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Também é preciso ressaltar que a Strada que ficou em terceiro lugar ainda não é a da nova geração, que chegou a ser apresentada em abril, mas que vai começar a chegar às lojas somente entre o fim de junho e o início de julho, conforme a fabricante. Ainda entre as picapes, outra que chama atenção é a Fiat Toro , em oitavo lugar no ranking geral, com 1.662 unidades, na frente de dois carros da Volkswagen, o Gol (1.116) e o Polo (1.570).

Entre as fabricantes, a GM continua na liderança, com 9.968 unidades vendidas, o que corresponde à 17,6% de participação, seguida pela Fiat (15,5%), com a Volkswagen bem próxima (15,4%). Em quarto lugar aparece a Toyota (8,2%), com a Hyundai (8%) em quinto e e Renault em sexto, com 4.511 unidades, na frente da Ford (4.421), que ficou com apenas a sétima posição. Confira abaixo como ficou a lista dos 10 modelos mais vendidos no Brasil em maio, conforme dados do Renavam, com duas picapes .

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1 – Chevrolet Onix: 3.296
2 – Hyundai HB20: 2.218
3 – Fiat Strada: 1.983
4 – Renault Kwid: 1.818
5 – Fiat Argo: 1.768
6 – Ford Ka: 1.712
7 – Chevrolet Onix Plus: 1.681
8 – Fiat Toro: 1.662
9 – VW Gol: 1.616
10- VW Polo: 1.570

Fonte: IG CARROS

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